Ten krótki, ale jakże istotny fragment obwodnicy Szczecinka powstaje w ciągu drogi wojewódzkiej nr 172. Jego długość to ok. 1,6 km i on połączy rondo Leśne, gdzie kończy się wcześniejszy etap obwodnicy z węzłem Szczecinek Północ na budowanym jeszcze fragmencie drogi S11 Bobolice – Szczecinek.
Po drodze trasa przejdzie wiaduktem nad linią kolejową nr 404 Kołobrzeg – Szczecinek. Obwodnica zdecydowanie ułatwi dostęp do nowej ekspresówki mieszkańcom Barwic, Połczyna-Zdroju czy Świdwina, którzy by dostać się do S11 muszą aktualnie przeciskać się ulicami Szczecinka.
Wykonawcą prac jest Pol-Dróg z Drawska Pomorskiego. Aktualnie trwają roboty ziemne, budowa nasypów, wymiana gruntów i palowanie. Finał prac spodziewany jest późną wiosną 2027 roku. Wartość prac to 28,2 mln zł, a inwestorem jest Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich.
To będzie ostatni krok do osiągnięcia docelowego układu obwodnic wokół Szczecinka. Miasto posiada już wschodnią obwodnicę w ciągu drogi ekspresowej S11 i południową w ciągu DK20. W przyszłym roku uda się, więc finalnie wyprowadzić ruch tranzytowy z miasta.
Zachodniopomorski Zarząd dróg Wojewódzkich w Koszalinie
