Pięć nowoczesnych, elektrycznych autobusów IKARUS 120e trafiło oficjalnie do floty Komunikacji Miejskiej w Szczecinku. To kolejny krok w rozwoju zrównoważonego, ekologicznego transportu nad Trzesieckiem, to również wielki powrót Ikarusa do Polski.
W uroczystym przekazaniu autobusów wziął udział prezes Electrobus Europe (właściciela marki Ikarus), który podkreślał, jak ważny to moment dla jego firmy. To jest pierwszy krok na polskim rynku, ale wierzę, że nie ostatni. Marka ma cele długoterminowe, żeby znów zaistnieć w tym kraju – to nie jest ostatnie słowo Ikarusa. Cieszę się, że Szczecinek daje możliwość do powrotu znanej marki Ikarus do Polski. Życzę mieszkańcom przyjemności korzystania z naszych autobusów – mówił w czasie symbolicznego przekazania elektryków Zoltan Sipos.
Wszystkie Ikarusy, które od piątku wyjadą na ulice Szczecinka to jednakowe modele 120e, a więc napędzane w 100% elektrycznym silnikiem o mocy nominalnej 170 kW (czyli nieco ponad 230 KM), jednoczłonowe, dostosowane dla osób niepełnosprawnych, z ogrzewaniem elektrycznym i agregatem grzewczym na ON i wyposażone w systemy informacji pasażerskiej, zapowiedzi głosowej, zliczania potoków pasażerskich oraz geolokalizacji oraz monitoringu wizyjnego pojazdu.
W czasie spotkania z mediami, burmistrz Jerzy Hardie-Douglas przypomniał, że Szczecinek był pierwszym miastem na Pomorzu Zachodnim, które postawiło na zieloną komunikację, a teraz jako pierwszy w kraju korzystać będzie z węgierskich pojazdów. Cieszę się, że możemy naszym przyjaciołom z Węgier przecierać szlaki. Bardzo dziękuję za współpracę i te piękne autobusy – komentował włodarz Szczecinka.
Autobusy objęte są 5-letnią gwarancją, która na baterie wynosi z kolei 8 lat. To pięć dwunastometrowych autobusów, które mogą zabrać na pokład 86 pasażerów, posiadających 28 miejsc siedzących. Każdy z nich wyposażony jest w baterię o pojemności 314 kWh, której dzienny przebieg to min. 270 km – wyliczał Tomasz Merk, prezes Komunikacji Miejskiej w Szczecinku.
Oprócz autobusów miasto zakupiło także pięć mobilnych ładowarek. Zakup pojazdów sfinansowany został z projektu pn. Rozwój zielonego transportu publicznego w Mieście Szczecinek poprzez zakup 5 autobusów o napędzie elektrycznym wraz z ładowarkami, który kosztował 10 670 000 zł. Wkład własny Urzędu Miasta w Szczecinku to 2 454 100 zł, a do tego należy doliczyć pożyczkę na preferencyjnych warunkach (2 410 650 zł) oraz dotację NFOŚiGW w kwocie 8 259 350 zł.
Info: Mateusz Sienkiewicz
