Budowa łącznika dróg DK20 i S11 (tzw. mała obwodnica Szczecinka) zmierza ku końcowi. Stan robót przekracza na dziś ponad 80%, dzięki czemu prawdopodobnie już wiosną pojadą nią pierwsze pojazdy.
Inwestycja powstająca w ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic miała całkowicie wyprowadzić ruch tranzytowy pojazdów ciężarowych. Niedawne wprowadzenie opłat za korzystanie z obwodnicy w ciągu drogi ekspresowej S11 prawdopodobnie pierwotne założenia mocno zrewiduje. Niemniej liczący niespełna 4,5 km odcinek kosztować będzie prawie 107 mln zł , a do użytku ma zostać oddany w kwietniu 2025 roku.
Przedsięwzięcie przewiduje powstanie jednojezdniowej drogi szybkiego ruchu, dwóch rond oraz wiaduktu nad linią kolejową W ramach inwestycji powstaną też cztery obiekty mostowe oraz węzeł drogowy Szczecinek Południe na połączeniu z drogą ekspresową S11.
