Przez ponad trzy tygodnie mieszkańcy Szczecinka mogli wyrazić swoją opinię na temat tego, jak w najbliższym czasie powinna wyglądać przyszłość komunikacji miejskiej. W ankiecie, którą przeprowadzono online oraz w kilku punktach Szczecinka oddano w sumie oddano 3234 głosy. Co z nich wynika?
Większość głosujących (1815 osób) uznało, że w jakiś sposób chce powrotu odpłatności za bilety autobusowe. Wynik ten jest zsumowaniem 1222 głosów stawiających na powiązanie odpłatności za przejazdy z Kartą Mieszkańca „Mój Szczecinek” oraz zdanie 593 głosujących, którzy wybrali rozwiązanie funkcjonujące do września 2019 roku. Jednocześnie 1384 osoby zadeklarowały poparcie dla bezpłatnej komunikacji miejskiej, a tym samym brak rozwoju linii autobusowych oraz ograniczanie kursów.
Problem z ankietą polega na tym, że daliśmy trzy warianty do wyboru. Żaden z nich nie uzyskał poparcia powyżej 50% głosujących. Niemniej logiczne jest, że w dwóch wariantach mieszkańcy opowiedzieli się za jakąś formą płatności. I to jest dla nas pewien drogowskaz, wskazówka – komentuje burmistrz Jerzy Hardie-Douglas, jednocześnie dodając – Będę na pewno rekomendował Radzie Miasta powrót do częściowo płatnej komunikacji. Musimy się teraz nad tym zastanowić, wszystko przeanalizować. Należy zmierzać ku odpłatności, żeby wyjść z takiego klinczu, który mamy w tej chwili. Wzrastające lawinowo koszty utrzymania darmowej komunikacji powodują niemożność jej rozwoju. Nie oczekujemy, że odpłatność za bilety spowoduje, że komunikacja w Szczecinku będzie samofinansująca się – tak nie jest w żadnym polskim mieście. Chodzi o to, żeby dotacja do przewozów nie była absurdalna jak dotychczas. Będziemy dążyć do takiej ceny przejazdu, która spowoduje, że zatrzymamy dopłatę na takim poziomie, jaki jest w tej chwili albo nieco ten poziom obniżymy.
Więcej na ten temat w naszym materiale video.
