Zgodnie z ubiegłorocznymi zapowiedziami, w taborze Komunikacji Miejskiej pojawił się przegubowy autobus. Nie jest to wprawdzie pojazd fabrycznie nowy (liczy sobie 8 lat), ale z pewnością poprawi komfort jazdy podróżnym.
Podobnie jak pozostałe spalinowe autobusy miejskie, również zasilany tradycyjnie przegubowiec wyprodukowany został przez niemiecką firmę MAN. Nad Trzesiecko trafił w ramach 2-letniej dzierżawy, za którą spółką będzie płaciła 10 tys. zł miesięcznie. Nowy nabytek wymieni jeden z mniejszych MAN-ów, który również był u nas na płatnym wypożyczeniu.
Podobnie jak testowany na ubiegłego lata podobny pojazd (czeskiej marki SOR), również i nowinka Komunikacji Miejskiej będzie miała za zadanie przede wszystkim rozładować ruch pasażerski w godzinach szczytu, a tym samym ograniczyć konieczność dublowania kursów.
Wyposażony w klimatyzację pojazd powinien wyruszyć na trasy w ciągu najbliższych kilku dni. Maksymalnie może zabrać na pokład 170 pasażerów.
