Firma Pol-Dróg z Drawska Pomorskiego zbuduje łącznik małej obwodnicy Szczecinka z powstającą drogą ekspresową S11.
W tych dniach Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich wybrał zwycięską ofertę na budowę łącznika drogi wojewódzkiej nr 172 z powstającą drogą ekspresową S11. Sprawdzanie aż ośmiu ofert, jakie wpłynęły na przetarg trochę trwało, ale z końcem listopada poznaliśmy zwycięską – inwestycję zrealizuje Pol-Dróg Drawsko Pomorskie.
Podejmie się tego zadania za 28,203 miliona złotych (najdroższa opiewała na ponad 47 mln zł). Inwestor przeznaczył na to zadanie nieco ponad 44,5 miliona złotych netto, a więc oszczędności będą spore.
Wykonawca od podpisania umowy będzie miał 400 dni na realizację, a więc realnie nową drogą – od ronda Leśnego na małej obwodnicy Szczecinka w ciągu DW 172 do węzła drogowego Szczecinek Północ na S11 – pojedziemy zapewne wiosną 2027 roku.
Łącznik obwodnic Szczecinka to część programu „Pomorze Zachodnie na dobrej drodze”. Wielka inwestycja związana z „eską” wymusiła przeprojektowanie łącznika małej i dużej obwodnicy. Chodziło o ustalenie ostatecznego miejsca włączenia drogi do planowanej „eski”. Projektowana droga o długości 1,6 kilometra zlokalizowana zostanie w północno-zachodniej części miasta.
Jezdnia będzie mieć szerokość 7 metrów. Powstanie oświetlenie, odwodnienie, ciąg pieszo-rowerowy, wiadukt nad linią kolejową na Białogard. Przy jezdni będzie znajdował się pas zieleni o szerokości 3,5 metrów. Na terenie podmokłym, na którym występują grunty słabonośne, przewidziano trzy specjalne przepusty przez koronę drogi przeznaczone dla płazów i gadów.
Droga – po zakończeniu łącznika DK20 z S11 na południe od Szczecinka – domknie układ komunikacyjny miasta całkowicie wyprowadzając z niego ciężki transport tranzytowy. – Przedłużenie małej obwodnicy w ciągu DW 172 do S11 to inwestycja planowana pewnie od ponad 10 lat, tylko skończyliśmy małą obwodnicę (miasto partycypowało wówczas w kosztach jej budowy – przyp.) – mówił burmistrz Szczecinka Jerzy Hardie-Douglas.
Finał inwestycji – o ile wszystko pójdzie zgodnie z planem – nastąpi kilka miesięcy po zakończeniu budowy odcinka S11 Szczecinek – Bobolice, które zaplanowano na jesień 2026 roku. To także zwieńczenie starań byłego radnego wojewódzkiego Jakuba Hardie-Douglasa, który w minionej kadencji Sejmiku mocno zabiegał, aby droga została wpisana do planów samorządu wojewódzkiego.
Biuro Prasowe i Komunikacji Społecznej Urzędu Miasta
