13 grudnia br. to istotna data osób korzystających z kolei. Tego dnia wejdzie w życie nowy roczny rozkład jazdy pociągów 2026/2027. Uwzględnia on połączenia poszczególnych przewoźników, w tym regionalne kursy POLREGIO. W zestawieniu pojawią się nowości związane z możliwością dojazdu do szkół, uczelni i pracy, ale także te, które po prostu ułatwią podróżowanie po Pomorzu Zachodnim. Ma być przede wszystkim sprawniej i wygodniej.
W rozkładzie jazdy 2026/2027 wydłużono część tras składów, rozszerzono terminy kursowania, uruchomiono lub dodano nowe relacje.
– Z kolejowych przewozów regionalnych korzysta coraz więcej osób. Od 13 grudnia zwiększamy pracę operacyjną naszych pociągów o prawie 10 procent. Oznacza to, że składy kursować będą częściej i szybciej – mówi marszałek województwa Olgierd Geblewicz.
Dysponowanie najnowocześniejszym regionalnym taborem kolejowym w Polsce zobowiązuje, dlatego władze samorządu województwa oraz zachodniopomorskie POLREGIO chcą utrzymywać ofertę na jak najlepszym poziomie.
– Wsłuchujemy się w głosy pasażerów, dlatego od 13 grudnia będą dodatkowe połączenia i dalsze trasy. Zachęcam do korzystania z naszych przewozów – podkreśla wicemarszałek Jakub Kowalik.
Co jest zatem ważnego w nowym rozkładzie jazdy pociągów 2026/2027? Poniżej najistotniejsze zmiany.
340 KOŁOBRZEG – SZCZECINEK – POZNAŃ GŁÓWNY
Wydłużenie relacji pociągu z Kołobrzegu do Poznania, do tej pory w relacji Kołobrzeg -Szczecinek,
Dodano nowy wieczorny pociąg w relacji Poznań – Szczecinek. Poznań Gł. odj. 18:57, Szczecinek przyj. 21:36,
Rozszerzono termin kursowania dla pociągu 88966 (Kołobrzeg odj. 19:43) oraz 88981 (Białogard odj. 4:48) do codziennego,
Wszystkie pociągi na trasie Kołobrzeg – Poznań Główny będą kursować z pominięciem Koszalina,
Wydłużenie do Ciechocinka pary pociągów kursujących do tej pory do Torunia, zmiana nazwy na “KURACJUSZ”, rozszerzenie terminu kursowania do weekendów przez cały rok.
365 SZCZECIN – STARGARD – KALISZ POMORSKI – WAŁCZ – PIŁA
Dodano dwie pary pociągów na Wałcz – Piła Główna, poranna (Piła Gł. odj. 7:22, Wałcz odj. 7:58) kursująca w dni robocze oraz wieczorna (Piła Gł. odj. 20:36, Wałcz odj. 21:12) kursująca codziennie.
375 SZCZECIN – GOLENIÓW – PORT LOT. SZCZ. GOL. – GRYFICE – KOŁOBRZEG
● Dodanie 1 pary pociągów Szczecin Główny – Kołobrzeg (kursowanie codziennie). Odjazd z Kołobrzegu o godzinie 7:17 oraz ze Szczecina o godz. 13:40,
● Wydłużenie porannego pociągu z Kołobrzegu, który do tej pory kursował w relacji Nowogard – Szczecin Główny (kursowanie w dni robocze) oraz uruchomienie nowego porannego pociągu w relacji Nowogard – Kołobrzeg (kursowanie od poniedziałku do soboty oprócz świąt),
● Uruchomienie pociągu REGIO “Solny” kursującego w piątki oraz niedziele. Odjazd ze Szczecina Gł. o godz. 9:51 oraz z Kołobrzegu o 11:17.
385 SZCZECIN – STARGARD – RUNOWO POMORSKIE – SZCZECINEK
Rozszerzono termin kursowania do codziennego pociągów 88230 (Szczecin Gł. odj. 18:55) oraz 88243 (Szczecinek odj. 5:54),
Wydłużenie relacji pociągów 88293/88274 do/z Szczecina, do tej pory kursowały w relacji Szczecinek – Runowo Pomorskie – Szczecinek. Odjazd ze Szczecinka o godz. 10:23 oraz przejazd powrotny 14:58 w Szczecinku.
Pomorze Zachodnie ma najlepszy regionalny kolejowy tabor w Polsce. Region dysponuje flotą 72 pociągów, których średni wiek wynosi około 9 lat. Co roku zwiększa się ich moc eksploatacyjna. W rozkładzie jazdy 2026/2027 zaplanowano pracę na poziomie 9,2 mln pociągokilometrów. To prawie 10% więcej niż przed rokiem. Z pewnością wpływ na tę sytuację ma m.in. wzrost liczby podróżnych. Tylko w 2025 roku frekwencja w przewozach regionalnych na Pomorzu Zachodnim osiągnęła poziom ponad 8 mln pasażerów. Na koniec 2026 roku może być ich jeszcze więcej. Wstępne szacunki wskazują na liczbę 8,7 mln podróżnych.
Szczegóły dotyczące rozkładu jazdy pasażerowie powinni na bieżąco sprawdzać na portalu pasażera: www.portalpasazera.pl
Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego WZ
