Wystartowała modernizacja pierwszego peronu na szczecineckim dworcu kolejowym. W przeciwieństwie do kompleksowego remontu budynku, przebudowa peronu jest wykonywana nie przez Miasto Szczecinek a PKP Polskie Linie Kolejowe. Przypomnijmy, że całość infrastruktury poza samym gmachem pozostała w majątku spółki.
Inwestycja zakłada prace na peronie nr 1, którego 400 metrów zostanie rozebrane oraz poważnie zmodernizowane. Docelowo, wyższy poziom (76 cm) ułatwi podróżnym wsiadanie i wysiadanie z pociągów, a położona na nim antypoślizgowa nawierzchnia będzie posiadać ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych i niedowidzących. Nowe wiaty i ławki zapewnią komfortowe oczekiwanie na pociąg, a bezpieczne podróżowanie po zmroku zapewni energooszczędne oświetlenie LED. Ponadto, orientację ułatwią tablice z czytelnym oznakowaniem, gabloty i wyświetlacze z rozkładami jazdy oraz nowoczesne nagłośnienie. Dzięki budowie windy na peronie nr 1 stacja będzie bardziej dostępna dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.
To już druga, po przystanku Szczecinek Bugno, inwestycja w mieście w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Z nowych peronów wygodniej będzie można podróżować w kierunku Szczecina, Piły, Białogardu, Słupska i Chojnic – wyjaśnia Bartosz Pietrzykowski z zespołu prasowego PKP PLK. Warto też dodać, że w 2016 roku na stacji za ok. 2,6 mln zł PKP PLK wyremontowało przejście pod torami oraz zamontowało windy na perony nr 2 i 3 i platformę przyschodową na peron nr 1.
Przetarg na wykonanie inwestycji wygrała firma Rajbud z Szymbarku, która za remont otrzyma nieco ponad 23 mln zł brutto. Zgodnie z deklaracją wykonawcy, prace mają zostać zakończone jeszcze do końca tego roku.
Foto: Czytelnik
