Czy w Szczecinku powinny wrócić bilety autobusowe? A może korzystanie z Komunikacji Miejskiej powinno nadal być bezpłatne? To pytanie powraca od jakiegoś czasu, a teraz przybrało formę ankiety.
W ostatnim roku biletowania przejazdów, a więc w roku 2018, koszt przewozów wyniósł ok 7,5 mln zł, a rekompensata miasta dla spółki wyniosła 2,26 mln, natomiast w roku 2024 rekompensata wypłacona przez Ratusz miejskiemu przewoźnikowi wyniosła już 9,3 mln zł. Przy braku wpływu z biletów, koszt utrzymania przewozów autobusowych w stu procentach obarcza budżet miasta, a tak naprawdę każdego mieszkańca. Jak wyjaśniają w ratuszu, każdy z nas, niezależnie od tego czy jeździ autobusami czy nie, de facto płaci za darmową komunikację 400 zł rocznie, choć tego nie dostrzega. W tym sensie bezpłatność komunikacji jest więc iluzoryczna, a do tego fundujemy bezpłatne przejazdy setkom osób przyjezdnych, które nie odprowadzają swoich podatków w Szczecinku.
Z drugiej strony mieszkańcy chcą poprawy funkcjonowania przewozów na terenie Miasta. Postulują wprowadzanie nowych linii, wydłużenia tras starych, wzrostu częstotliwości kursów itd. Chcieliby, aby autobusy obsługiwały ulice Rybacką, Prusa, Harcerską, Łukasiewicza czy dzielnicę Raciborki, aby kursowały kilka razy dziennie między Trzesieką a Swiątkami, przez drugą stronę jeziora. Pozostaje jedynie zadać kluczowe pytanie: skąd wziąć na to pieniądze?
W związku z licznymi wątpliwościami w tej materii, Burmistrz Szczecinka wystosował do mieszkańców list, w którym pyta o przyszłość komunikacji miejskiej. Ankiety można wypełniać online (link), a także papierowo w poniższych punktach:
- MOPS – ul. Wiejska 4 oraz ul. Koszalińska 89
- PWiK – Bugno 2
- ZGM-TBS – ul. Cieślaka 6B
- Centrum Informacji Turystycznej – ul. Bohaterów Warszawy 6
- Kino Wolność – ul. Wyszyńskiego 65
- Miejska Biblioteka Publiczna – ul. Wyszyńskiego 34 oraz ul. Jeziorna 15
- Biuro Obsługi Interesanta UM Szczecinek – Plac Wolności 13
- KCUW – ul. 1 Maja 2
- Kasa Basenu – ul. Szczecińska 2
Ankiety będą dołączane także do korespondencji Urzędu Miasta Szczecinek oraz spółek miejskich. Ratusz na odpowiedzi czeka do 14.02.2025 r. Przed przystąpieniem do wypełniania dokumentu warto pamiętać, że Komunikacja Miejska to nie tylko przewozy autobusowe. To również obsługa białej floty oraz Szczecineckiej Wypożyczalni Roweru Miejskiego, a to powoduje, że koszt utrzymania spółki wzrósł od roku 2017 z poziomu 6,5 mln zł do aż 12,1 mln zł w roku ubiegłym.
